{"id":17218,"date":"2019-06-13T15:19:22","date_gmt":"2019-06-13T13:19:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/?p=17218"},"modified":"2026-02-26T12:48:56","modified_gmt":"2026-02-26T11:48:56","slug":"lagerfahrzeuge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/lagerfahrzeuge","title":{"rendered":"Lagerfahrzeuge f\u00fcr den effizienten Betriebsablauf"},"content":{"rendered":"<h5 align=\"justify\">Lagerfahrzeuge sind f\u00fcr die meisten Unternehmen, die mit Waren und Produkten arbeiten, unerl\u00e4sslich. Der Einsatz solcher Fahrzeuge erm\u00f6glicht den sicheren Transport von Produkten und Materialien von der Herstellung \u00fcber das Lager, den Vertrieb bis hin zum Einzelhandel. Die richtige Ausstattung beim Umgang mit Lasten ist wichtig, um die Gesundheit und Sicherheit der Mitarbeiter zu gew\u00e4hrleisten. Zudem tragen Transportger\u00e4te zur Effizienz bei und sch\u00fctzen Gegenst\u00e4nde vor unn\u00f6tigen Sch\u00e4den.<\/h5>\n<p>Wir werfen einen Blick auf die verschiedenen <strong><a href=\"https:\/\/www.rajapack.ch\/de_CH\/lagerung-handling\/transportgeraete_C5020.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Transportger\u00e4te<\/a><\/strong>, von der manuellen Sackkarre \u00fcber die <strong><a href=\"https:\/\/www.rajapack.ch\/de_CH\/lagerung-handling\/transportgeraete\/sackkarren_C502030.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Transportkarre<\/a><\/strong> bis zum angetriebenen Gabelhubwagen und zeigen wie mit dem passenden Lagerfahrzeug Prozesse und Abl\u00e4ufe effizient und sicher abgewickelt werden.<div class=\"su-divider su-divider-style-default\" style=\"margin:15px 0;border-width:3px;border-color:#999999\"><\/div><div class=\"su-spacer\" style=\"height:30px\"><\/div>\n<h2>Schwere Lasten mit der Sackkarre einfach Transportieren<\/h2>\n<div class=\"su-spacer\" style=\"height:20px\"><\/div>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.rajapack.ch\/de_CH\/lagerung-handling\/transportgeraete\/sackkarren_C502030.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sackkarren<\/a>\u00a0<\/strong>dienen dazu, Waren von einem Ort zum anderen zu transportieren. Das kann ein Stapel schwerer Kisten oder Maschinen sein oder aber der Transport von schwerem Gep\u00e4ck an Flugh\u00e4fen oder Bahnh\u00f6fen. Dass Stapelkarren das Anheben und Transportieren von Lasten deutlich erleichtern, ist hinreichend bekannt. Aber warum? Die geniale Erfindung, macht sich gleich zwei bahnbrechende physikalische Entdeckungen zunutze: Das Rad und den Hebel! Dank der Hebelwirkung w\u00e4re es theoretisch m\u00f6glich, die Welt aus den Angeln zu heben, wusste schon <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Archimedes\">Archimedes\u00a0<\/a>rund 250 Jahre vor Christus. Das Prinzip ist eigentlich ganz einfach: Arbeit ist gleich Kraft mal Weg.<\/p>\n<p>Dabei gilt: Die Kraft, die zum Heben des Gewichts n\u00f6tig ist, ist abh\u00e4ngig von der L\u00e4nge des Weges zwischen Gewicht und Hebelpunkt. Ein einfaches Bild: Je weiter aussen ein Kind auf der Wippe sitzt, desto mehr Kraft muss eingesetzt werden, um die Wippe in die Waagerechte zu bekommen. Je k\u00fcrzer wiederum der Weg zwischen Gewicht und Hebelpunkt, desto einfacher l\u00e4sst sich das Gewicht anheben. Das Gewicht eines Artikels wird also genutzt und \u00fcber die R\u00e4der der Sackkarre balanciert, so dass es leicht transportiert werden kann.<\/p>\n<div class=\"su-image-carousel su-image-carousel-has-spacing su-image-carousel-has-outline su-image-carousel-adaptive su-image-carousel-slides-style-default su-image-carousel-controls-style-light su-image-carousel-align-center\" style=\"\" data-flickity-options='{\"groupCells\":true,\"cellSelector\":\".su-image-carousel-item\",\"adaptiveHeight\":true,\"cellAlign\":\"left\",\"prevNextButtons\":true,\"pageDots\":false,\"autoPlay\":3000,\"imagesLoaded\":true,\"contain\":false,\"selectedAttraction\":0.025,\"friction\":0.28}' id=\"su_image_carousel_6a09e75b07cf0\"><div class=\"su-image-carousel-item\"><div class=\"su-image-carousel-item-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"819\" height=\"276\" src=\"https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Stapelkarre-Bild-Hebelwirkung.png\" class=\"\" alt=\"So wirken die Kr\u00e4fte Sackkarre\" srcset=\"https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Stapelkarre-Bild-Hebelwirkung.png 819w, https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Stapelkarre-Bild-Hebelwirkung-430x145.png 430w, https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Stapelkarre-Bild-Hebelwirkung-768x259.png 768w\" sizes=\"(max-width: 819px) 100vw, 819px\" \/><\/div><\/div><\/div><script id=\"su_image_carousel_6a09e75b07cf0_script\">if(window.SUImageCarousel){setTimeout(function() {window.SUImageCarousel.initGallery(document.getElementById(\"su_image_carousel_6a09e75b07cf0\"))}, 0);}var su_image_carousel_6a09e75b07cf0_script=document.getElementById(\"su_image_carousel_6a09e75b07cf0_script\");if(su_image_carousel_6a09e75b07cf0_script){su_image_carousel_6a09e75b07cf0_script.parentNode.removeChild(su_image_carousel_6a09e75b07cf0_script);}<\/script>\n<h2>Der Hebeldrehpunkt<\/h2>\n<div class=\"su-spacer\" style=\"height:20px\"><\/div>\n<p>Bei der Sackkarre ist der Hebeldrehpunkt in der Radnabe. Die Ladefl\u00e4che (oder Schaufel, Plattform\u2026), auf der das Gewicht ruht, befindet sich zur optimalen Kraftnutzung in unmittelbarer N\u00e4he. Abh\u00e4ngig von der Materialbeschaffenheit des Transportkarrens (zum Beispiel Aluminium, Stahlrohr, Edelstahl oder schlagfester Kunststoff) lassen sich nun erhebliche Gewichte einfach anheben und transportieren. Bei RAJAPACKS aktuell <a href=\"https:\/\/www.rajapack.ch\/de_CH\/lagerung-handling\/treppenkarre-aluminium_OFF_CH_01614.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201est\u00e4rksten\u201c Stapelkarre<\/a> betr\u00e4gt die maximale Nutzlast 350kg \u2013 ohne \u201ePhysik\u201c w\u00e4ren hier mindestens zwei oder drei Personen zum Heben n\u00f6tig! In Lager und Logistik ist die Stapelkarre somit ein unverzichtbarer Helfer: Sie spart Kraft und schont zudem R\u00fccken und Gelenke, da die Gewichte nicht vom Boden angehoben werden m\u00fcssen \u2013 ein entscheidender Beitrag zur Arbeitssicherheit! Auch lassen sich mithilfe der Stapelkarre gleich mehrere Kartons \u201eaufhebeln\u201c \u2013 einen ganzen Stapel eben!<\/p>\n<h2>Wer hat&#8217;s erfunden?<\/h2>\n<div class=\"su-spacer\" style=\"height:20px\"><\/div>\n<p>Wer die Sackkarre wann erfunden hat ist nicht bekannt.\u00a0 Fr\u00fche Sackkarren gab es vermutlich bereits in der Antike. Ihre Hochzeit hatten die Karren wohl im 18. Jahrhundert, wo sie in H\u00e4fen weltweit gute Dienste leisteten. Die damals meist genutzte Gebindeform, der Sack, gef\u00fcllt mit Sch\u00fcttgut wie Kaffee, Mehl oder Gew\u00fcrzen, musste nicht mehr m\u00fchsam geschultert werden. Speziell in den Lagern der Handelsh\u00e4user waren die anfangs komplett aus Holz gefertigten Sackkarren unentbehrlich, konnten mit Ihnen doch viele S\u00e4cke gleichzeitig transportiert werden. Heute werden in der Regel Stapelkarren genutzt, da mittlerweile eher in stapelf\u00e4higen Kisten, Kartons oder Gebinden verpackt wird. Dennoch werden sie immer noch als Sackkarren bezeichnet.<\/p>\n<p>Unsere Schweizer Nachbarn nennen die Sackkarre \u00fcbrigens liebevoll Sackrolli und in \u00d6sterreich heisst sie Sackrodel, Bierrodel oder einfach nur Rodel.<\/p>\n<div class=\"su-note\" style=\"border-color:#008cd9;border-radius:2px;-moz-border-radius:2px;-webkit-border-radius:2px;\"><div class=\"su-note-inner su-u-clearfix su-u-trim\" style=\"background-color:#15a6f3;border-color:#e1ffff;color:#333333;border-radius:2px;-moz-border-radius:2px;-webkit-border-radius:2px;\"><div class=\"su-box su-box-style-glass font-size: 40pt;\" id=\"Betonung\" style=\"border-color:#93a9bc;border-radius:3px\"><div class=\"su-box-title\" style=\"background-color:#c6dcef;color:#FFFFFF;border-top-left-radius:1px;border-top-right-radius:1px\">Schon gewusst?<\/div><div class=\"su-box-content su-u-clearfix su-u-trim\" style=\"border-bottom-left-radius:1px;border-bottom-right-radius:1px\">Die Sackkarre ist quasi der Pate f\u00fcr den Rollkoffer! Robert Plath, fr\u00fcher Pilot bei Northwest Airlines liess sich von den Sackkarren die in den Flugh\u00e4fen bereits lange zum Transportieren von Waren genutzt wurden inspirieren und brachte 1987 den ersten Koffer mit Rollen auf den Markt.<\/div><\/div><\/div><\/div>\n<h2>Vielfalt von Stapelkarren<\/h2>\n<div class=\"su-spacer\" style=\"height:20px\"><\/div>\n<p>Die Welt der Stapelkarre ist sehr vielf\u00e4ltig. Neben dem Klassiker f\u00fcr Pakete oder Getr\u00e4nkekisten, gibt es Modelle f\u00fcr Veranstalter, mit denen ein halbes Dutzend gestapelter St\u00fchle durch die Hallen gefahren werden kann. Reifenh\u00e4ndler beispielsweise nutzen Karren, an die zwei schwenkbare Greifschienen montiert sind, mit denen sich mehrere Reifen transportieren lassen. F\u00fcr F\u00e4sser und Gasflaschen gibt es Modelle, die so geformt sind, dass sie den Rundk\u00f6rpern Halt bieten.<\/p>\n<p>Je nach Einsatzgebiet, kann auch zwischen mehreren Schaufelformen und -gr\u00f6ssen gew\u00e4hlt werden. Paketdienste beispielsweise bevorzugen aufgrund ihres geringen Gewichtes h\u00e4ufig Rohrschaufeln, die Gitterrosten \u00e4hneln. M\u00fcssen schwere G\u00fcter transportiert werden, empfiehlt sich eine Spatenschaufel, die es in verschiedenen Gr\u00f6ssen gibt. Die Oberfl\u00e4che der Schaufel hat meist ein Profil, damit die Ladung nicht zur Seite abrutschen kann.<\/p>\n<p>Auch bei der Bereifung gibt es Unterschiede: Harte Vollgummibereifung ist f\u00fcr glatte, ebene B\u00f6den am Besten. M\u00fcssen h\u00e4ufig Stufen \u00fcberwunden werden d\u00e4mpft Luftbereifung die St\u00f6sse. PU-Schaumreifen hingegen sind besonders Pannensicher, da sie stichunempfindlich sind.<\/p>\n<h2>Sackkarren richtig bedienen<\/h2>\n<div class=\"su-spacer\" style=\"height:20px\"><\/div>\n<p>Sackkarren erm\u00f6glichen es einem einzelnen Lagerarbeiter, Dinge zu bewegen, wo sonst zwei oder drei Personen mit anpacken m\u00fcssten!<\/p>\n<p>F\u00fcr die richtige Handhabung ist etwas \u00dcbung erforderlich:<br \/>\nSowohl Stapler als auch die R\u00e4der sollten vor dem Gebrauch \u00fcberpr\u00fcf werden, um sicherzustellen, dass diese nicht besch\u00e4digt sind. Zus\u00e4tzlich darf die Ladung die Gewichtsgrenze des Sackkarren nicht \u00fcberschreiten. Die Last muss vorsichtig auf die Spitze der Schaufel (das flache Metallst\u00fcck, das auf dem Boden aufliegt) gestellt werden, damit sie angehoben werden kann. Vergewissern Sie sich, dass die Ware gesichert ist, bevor Sie die Oberseite der Sackkarre vorsichtig zu sich ziehen und mit dem Fuss mit Hilfe der Trittmulde nach vorne dr\u00fccken.<\/p>\n<p>Da Sackkarren keine formelle Schulung f\u00fcr die Bedienung erfordern, ist es wichtig, sich im Umgang sicher zu f\u00fchlen und genau zu wissen, wie man den Sackkarren benutzt. Wenn Sie weitere Fragen oder Bedenken haben, sprechen Sie vor der Inbetriebnahme mit ihrem Vorgesetzten oder dem Hersteller der Sackkarre.<\/p>\n<h2>Die Treppenkarre<\/h2>\n<div class=\"su-spacer\" style=\"height:20px\"><\/div>\n<p>Wer schon mal eine Waschmaschine in einen Altbau im 5. Stock transportiert hat, der wird sie zu sch\u00e4tzen wissen: die Treppenkarre. Drei robuste Gummirollen sind sternf\u00f6rmig auf einer drehbaren Achse angeordnet und erm\u00f6glichen so das Transportieren auch schwerer und sperriger Ware \u00fcber so manches Hindernis. Selbst steile Treppen lassen sich mit der <strong><a href=\"https:\/\/www.rajapack.ch\/de_CH\/lagerung-handling\/treppenkarre-aluminium_OFF_CH_01614.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201est\u00e4rksten\u201c Stapelkarre<\/a><\/strong> \u00fcberwinden. Besonders empfehlenswert sind sie daher f\u00fcr kleinere Umzugsunternehmen oder f\u00fcr Lieferanten von \u201eweisser\u201c Ware wie K\u00fchlschr\u00e4nke oder eben Waschmaschinen. Denn gerade sie wissen nie so genau was auf sie zukommt. Schliesslich gibt es immer noch zahlreiche Altbauten ganz ohne Aufzug!<\/p>\n<div class=\"su-image-carousel su-image-carousel-columns-2 su-image-carousel-has-spacing su-image-carousel-has-outline su-image-carousel-adaptive su-image-carousel-slides-style-default su-image-carousel-controls-style-light su-image-carousel-align-center\" style=\"\" data-flickity-options='{\"groupCells\":true,\"cellSelector\":\".su-image-carousel-item\",\"adaptiveHeight\":true,\"cellAlign\":\"left\",\"prevNextButtons\":true,\"pageDots\":false,\"autoPlay\":3000,\"imagesLoaded\":true,\"contain\":false,\"selectedAttraction\":0.025,\"friction\":0.28}' id=\"su_image_carousel_6a09e75b08962\"><div class=\"su-image-carousel-item\"><div class=\"su-image-carousel-item-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"430\" height=\"237\" src=\"https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/treppenkarre-430x237.jpg\" class=\"\" alt=\"Transport \u00fcber Treppe\" srcset=\"https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/treppenkarre-430x237.jpg 430w, https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/treppenkarre.jpg 690w\" sizes=\"(max-width: 430px) 100vw, 430px\" \/><\/div><\/div><\/div><script id=\"su_image_carousel_6a09e75b08962_script\">if(window.SUImageCarousel){setTimeout(function() {window.SUImageCarousel.initGallery(document.getElementById(\"su_image_carousel_6a09e75b08962\"))}, 0);}var su_image_carousel_6a09e75b08962_script=document.getElementById(\"su_image_carousel_6a09e75b08962_script\");if(su_image_carousel_6a09e75b08962_script){su_image_carousel_6a09e75b08962_script.parentNode.removeChild(su_image_carousel_6a09e75b08962_script);}<\/script>\n<h2>Der Lagerhelfer schlechthin: Palettenhubwagen<\/h2>\n<div class=\"su-spacer\" style=\"height:20px\"><\/div>\n<p>Wie der Name schon sagt, sind <strong><a href=\"https:\/\/www.rajapack.ch\/de_CH\/lagerung-handling\/transportgeraete\/hubwagen_C502010.html\">Palettenhubwagen<\/a> <\/strong>Maschinen zum Heben und Bewegen von Paletten. Wie ihr grosser Bruder der Gabelstaplers werden sie daf\u00fcr verwendet, Paletten bzw. palettierte Waren im Lager zu bewegen. Unterschieden werden zwei Hauptarten: manuelle und elektrische Hubwagen. Die manuellen Palettenhubwagen werden h\u00e4ufig in Lagern und im Einzelhandel eingesetzt.<\/p>\n<p>Im Gegensatz zum Gabelstapler verf\u00fcgt der Hubwagen \u00fcber keinen eigenen Antrieb sondern wird durch reine K\u00f6rperkraft gesteuert. Auch angehoben werden die Lasten manuell: Mit Hilfe der Hydraulik werden mit den RAJA Hubwagen Lasten von bis zu 2.500 Kilogramm Nutzlast ohne M\u00fche gehoben und bewegt. Das Eigengewicht eines Palettenhubwagen ist nicht unbedingt ein Hinweis darauf, wie viel er heben kann.Der <strong><a href=\"https:\/\/www.rajapack.ch\/de_CH\/lagerung-handling\/palettenhubwagen-quicklift_OFF_CH_01321.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Palettenhubwagen mit Schnellhub <\/a><\/strong>aus unserem Sortiment wiegt beispielsweise 65 kg bei einer maximalen Tragf\u00e4higkeit von 2.500 kg.\u00a0Entscheidend ist der Verwendungszweck des Hubwagens, also das Gewicht der Ware,\u00a0 die vom Hubwagen transportiert werden muss. Die Gabell\u00e4nge variiert von 800 bis 1150mm, in Anlehnung an die Paletten-Normmasse. RAJAPACKs \u201eKleinster\u201c ist mit einer Gabell\u00e4nge von 800mm ideal f\u00fcr das Rangieren auch auf engem Raum gemacht \u2013 er nimmt es mit der grossen Europalette einfach quer auf und passt so auch in den Personenaufzug und auf die LKW-Ladefl\u00e4che.<\/p>\n<p>Wie bei Sackkarren erfordert die Verwendung eines Gabelhubwagens keine formelle Schulung. F\u00fcr Hubwagen sollte immer eine Unterweisung stattfinden, die Mitarbeiter \u00fcber die Funktion der Ger\u00e4te informiert und ihnen m\u00f6gliche Gefahren aufzeigen, die mit der Verwendung verbunden sind.<\/p>\n<h2>Schritt-f\u00fcr-Schritt: Wie funktioniert ein Palettenhubwagen?<\/h2>\n<div class=\"su-spacer\" style=\"height:20px\"><\/div>\n<p>Wie bei Sackkarren erfordert die Verwendung eines Gabelhubwagens keine formelle Schulung. F\u00fcr Hubwagen sollte immer eine Unterweisung stattfinden, die Mitarbeiter \u00fcber die Funktion der Ger\u00e4te informiert und ihnen m\u00f6gliche Gefahren aufzeigen, die mit der Verwendung verbunden sind.<\/p>\n<div class=\"su-image-carousel su-image-carousel-columns-4 su-image-carousel-has-spacing su-image-carousel-has-outline su-image-carousel-adaptive su-image-carousel-slides-style-default su-image-carousel-controls-style-light su-image-carousel-align-center\" style=\"\" data-flickity-options='{\"groupCells\":true,\"cellSelector\":\".su-image-carousel-item\",\"adaptiveHeight\":true,\"cellAlign\":\"left\",\"prevNextButtons\":true,\"pageDots\":false,\"autoPlay\":3000,\"imagesLoaded\":true,\"contain\":false,\"selectedAttraction\":0.025,\"friction\":0.28}' id=\"su_image_carousel_6a09e75b0941f\"><div class=\"su-image-carousel-item\"><div class=\"su-image-carousel-item-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"200\" height=\"200\" src=\"https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Schritt-1-Pruefe.png\" class=\"\" alt=\"Schritt 1: R\u00e4der des Lagerfahrzeugs werden manuell gepr\u00fcft\" srcset=\"https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Schritt-1-Pruefe.png 200w, https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Schritt-1-Pruefe-150x150.png 150w, https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Schritt-1-Pruefe-120x120.png 120w\" sizes=\"(max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/div><\/div><div class=\"su-image-carousel-item\"><div class=\"su-image-carousel-item-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"200\" height=\"200\" src=\"https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Schritt-2-Gewicht.png\" class=\"\" alt=\"Ein Lagermitarbeiter mit Warnweste und Arbeitshandschuhen kontrolliert das zul\u00e4ssige Gewicht eines Lagerfahrzeugs\" srcset=\"https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Schritt-2-Gewicht.png 200w, https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Schritt-2-Gewicht-150x150.png 150w, https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Schritt-2-Gewicht-120x120.png 120w\" sizes=\"(max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/div><\/div><div class=\"su-image-carousel-item\"><div class=\"su-image-carousel-item-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"200\" height=\"200\" src=\"https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Schritt-3-Hebel.png\" class=\"\" alt=\"Ein Lagermitarbeiter mit Warnweste und Arbeitshandschuhen bet\u00e4tigt den Griff am Hebel des Lagerfahrzeugs\" srcset=\"https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Schritt-3-Hebel.png 200w, https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Schritt-3-Hebel-150x150.png 150w, https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Schritt-3-Hebel-120x120.png 120w\" sizes=\"(max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/div><\/div><div class=\"su-image-carousel-item\"><div class=\"su-image-carousel-item-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"200\" height=\"200\" src=\"https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Schritt-4-Fahren.png\" class=\"\" alt=\"Ein Lagerarbeiter in Warnweste und Schutzhandschuhen f\u00e4hrt einen Hubwagen durch das Lager\" srcset=\"https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Schritt-4-Fahren.png 200w, https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Schritt-4-Fahren-150x150.png 150w, https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Schritt-4-Fahren-120x120.png 120w\" sizes=\"(max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/div><\/div><\/div><script id=\"su_image_carousel_6a09e75b0941f_script\">if(window.SUImageCarousel){setTimeout(function() {window.SUImageCarousel.initGallery(document.getElementById(\"su_image_carousel_6a09e75b0941f\"))}, 0);}var su_image_carousel_6a09e75b0941f_script=document.getElementById(\"su_image_carousel_6a09e75b0941f_script\");if(su_image_carousel_6a09e75b0941f_script){su_image_carousel_6a09e75b0941f_script.parentNode.removeChild(su_image_carousel_6a09e75b0941f_script);}<\/script>\n<h3>-1- Auf Sch\u00e4den \u00fcberpr\u00fcfen<\/h3>\n<p>Vor dem Gebrauch des Hubwagens sollten die Karosserie und die R\u00e4der \u00fcberpr\u00fcft werden, ob sie in gutem Zustand und nicht besch\u00e4digt sind.<\/p>\n<h3>-2- Maximale Ladung beachten<\/h3>\n<p>Die maximale Ladung des Palettenhubwagens muss bekannt sein um sicher zu stellen, dass das Gewicht der Ladung, die bewegt werden soll, diese nicht \u00fcberschreitet.<\/p>\n<h3>-3- Anheben der Gabeln<\/h3>\n<p>Mit dem Bedienhebel am Griff kann die Gabel auf und ab bewegt werden. Wenn der Palettenhubwagen in Position ist, wird der Hebel auf die Position \u201eHeben\u201c gestellt, wodurch die Gabeln angehoben werden.<\/p>\n<h3>-4 &#8211; Fahren<\/h3>\n<p>Wenn sich die Gabeln und die Last auf der gew\u00fcnschten H\u00f6he befinden, stellen sie den Hebel auf die dritte Position \u201eFahren\u201c. Der Hubwagen kann nun bewegt werden.<\/p>\n<h2>Die Mechanik eines Hubwagens<\/h2>\n<div class=\"su-spacer\" style=\"height:20px\"><\/div>\n<p>Manuelle Palettenhubwagen sind in der Lage, schwere Lasten hydraulisch zu heben und zu bewegen. Wenn der Entriegelungshebel gezogen wird, gibt er die Hydraulikfl\u00fcssigkeit frei und senkt die Gabel ab. Die Aktion des wiederholten Ziehens des Griffs erh\u00f6ht den Druck in der Hydraulikfl\u00fcssigkeit und hebt die Gabel und die Last an.<\/p>\n<p>Manuelle Palettenhubwagen k\u00f6nnen sowohl geschoben als auch gezogen werden, die meisten Menschen k\u00f6nnen jedoch deutlich mehr Gewicht dr\u00fccken, als sie ziehen k\u00f6nnen.<\/p>\n<div class=\"su-image-carousel su-image-carousel-has-spacing su-image-carousel-has-outline su-image-carousel-adaptive su-image-carousel-slides-style-default su-image-carousel-controls-style-light su-image-carousel-align-center\" style=\"\" data-flickity-options='{\"groupCells\":true,\"cellSelector\":\".su-image-carousel-item\",\"adaptiveHeight\":true,\"cellAlign\":\"left\",\"prevNextButtons\":true,\"pageDots\":false,\"autoPlay\":3000,\"imagesLoaded\":true,\"contain\":false,\"selectedAttraction\":0.025,\"friction\":0.28}' id=\"su_image_carousel_6a09e75b09a7d\"><div class=\"su-image-carousel-item\"><div class=\"su-image-carousel-item-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1573\" height=\"586\" src=\"https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/How-should-an-operator-move-a-pallet-truck.jpg\" class=\"\" alt=\"Anleitung Hubwagen\" srcset=\"https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/How-should-an-operator-move-a-pallet-truck.jpg 1573w, https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/How-should-an-operator-move-a-pallet-truck-430x160.jpg 430w, https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/How-should-an-operator-move-a-pallet-truck-1024x381.jpg 1024w, https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/How-should-an-operator-move-a-pallet-truck-768x286.jpg 768w, https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/How-should-an-operator-move-a-pallet-truck-1536x572.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1573px) 100vw, 1573px\" \/><\/div><\/div><\/div><script id=\"su_image_carousel_6a09e75b09a7d_script\">if(window.SUImageCarousel){setTimeout(function() {window.SUImageCarousel.initGallery(document.getElementById(\"su_image_carousel_6a09e75b09a7d\"))}, 0);}var su_image_carousel_6a09e75b09a7d_script=document.getElementById(\"su_image_carousel_6a09e75b09a7d_script\");if(su_image_carousel_6a09e75b09a7d_script){su_image_carousel_6a09e75b09a7d_script.parentNode.removeChild(su_image_carousel_6a09e75b09a7d_script);}<\/script>\n<h2>Der Hubwagen mit Waage<\/h2>\n<div class=\"su-spacer\" style=\"height:20px\"><\/div>\n<p>Gerade im Export muss das Gewicht der Palette h\u00e4ufig auf dem Frachtbrief angegeben werden. Das bedeutet: Vor dem Verladen noch ein Zwischenstopp auf der Waage. Im Idealfall kennen Sie dabei das Gewicht Ihres Hubwagens und k\u00f6nnen es im Anschluss an das Wiegen einfach vom Gesamtgewicht abziehen, sonst m\u00fcssen Sie die Palette auf der Waage erst ab- und dann wieder aufladen. Eine andere M\u00f6glichkeit w\u00e4re es, das Gewicht jedes einzelnen Packst\u00fccks mit der <a href=\"https:\/\/www.rajapack.ch\/de_CH\/lagerung-handling\/betriebsausstattung\/paketwaagen-industriewaagen_C504020.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Paketwaage<\/a> zu ermitteln und die einzelnen Positionen zu addieren.<\/p>\n<p>Einfacher ist das Arbeiten mit einem <a href=\"https:\/\/www.rajapack.ch\/de_CH\/lagerung-handling\/palettenhubwagen-mit-waage_OFF_CH_0857.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Palettenhubwagen mit Waage<\/a>! Direkt am Hubwagen integriert befindet sich eine Digitalwaage mit Brutto- und Netto-Gewichtsanzeige. Durch die automatische und manuelle Nullstellung der Waage kann bequem auf die bereits \u201eaufgegabelte\u201c Palette zugeladen werden. Auch das Aufaddieren mehrerer Paletten hintereinander und somit das Feststellen des Ladungs-Gesamtgewichtes in nur einem Arbeitsschritt ist mit dem Wiegehubwagen m\u00f6glich. Gerade bei einem hohen Warenumschlag lohnt sich die Anschaffung eines Palettenhubwagen mit Waage.<\/p>\n<h2>Warum der Hubwagen auch Ameise heisst<\/h2>\n<div class=\"su-spacer\" style=\"height:20px\"><\/div>\n<p>Umgangssprachlich wird der Hubwagen ja auch als Ameise bezeichnet: das kleine Krabbeltier ist daf\u00fcr bekannt, dass es Erstaunliches leistet: Obwohl die Ameise gerade einmal 10 Milligramm wiegt, kann sie bis zu dem <a href=\"http:\/\/www.tagesspiegel.de\/wissen\/aha-warum-koennen-ameisen-so-viel-tragen\/1331970.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">100fachen ihres K\u00f6rpergewichtes<\/a> tragen! Um es mit dem kleinen Insekt aufnehmen zu k\u00f6nnen, m\u00fcsste ein Mensch schon einen mehr als ausgewachsenen Elefanten hochheben! Unser belastbarster Hubwagen nimmt es immerhin mit 2.500 Kilogramm Nutzlast auf, das entspricht rund 45mal seinem K\u00f6rpergewicht. Beachtlich!<\/p>\n<p>Zur Rehabilitierung der Leistungskraft des Menschen liefert Wikipedia \u00fcbrigens <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Ameisen#Rekorde_aus_der_Welt_der_Ameisen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Entlastendes<\/a>: W\u00e4re die Ameise so gross wie ein Mensch, w\u00e4re sie (dank des Zusammenhangs von Masse, L\u00e4nge und Kraft)\u00a0 in der Lage 40 Kilogramm zu heben. Wir sind also sozusagen alle Ameisen! \ud83d\ude42<\/p>\n<h2>Transportwagen und Transportroller<\/h2>\n<div class=\"su-spacer\" style=\"height:20px\"><\/div>\n<p>Wer kennt das nicht aus eigener Erfahrung: Man m\u00f6chte nur mal eben schnell ein paar Sachen von A nach B tragen\u2026 Doch ehe man es sich versieht, hat man schon wieder beide H\u00e4nde voll und m\u00fcht sich ab, alles doch noch irgendwie zu schultern und heil an seinen Bestimmungsort zu bef\u00f6rdern. Das ist nicht nur m\u00fchselig und holprig, sondern kann unter Umst\u00e4nden auch gef\u00e4hrlich sein! Im Alltag z.B. im Supermarkt w\u00fcrde man nun auf einen Einkaufswagen zur\u00fcckgreifen. Und wie sieht es im beruflichen Umfeld aus? Auch hier gibt es praktische Helfer mit Rollen, die regelrechte Allrounder sind! <a href=\"https:\/\/www.rajapack.ch\/de_CH\/lagerung-handling\/transportwagen_C502040.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Transportwagen<\/a> und Transportroller sind f\u00fcr viele Einsatzzwecke und f\u00fcr unterschiedliche Traglasten geeignet und sorgen daf\u00fcr, dass selbst schwere oder sperrige Gegenst\u00e4nde komfortabel und sicher man\u00f6vriert werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<div class=\"su-image-carousel su-image-carousel-has-spacing su-image-carousel-has-outline su-image-carousel-adaptive su-image-carousel-slides-style-default su-image-carousel-controls-style-light su-image-carousel-align-center\" style=\"\" data-flickity-options='{\"groupCells\":true,\"cellSelector\":\".su-image-carousel-item\",\"adaptiveHeight\":true,\"cellAlign\":\"left\",\"prevNextButtons\":true,\"pageDots\":false,\"autoPlay\":3000,\"imagesLoaded\":true,\"contain\":false,\"selectedAttraction\":0.025,\"friction\":0.28}' id=\"su_image_carousel_6a09e75b0a0ab\"><div class=\"su-image-carousel-item\"><div class=\"su-image-carousel-item-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1050\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/transportwagen.jpg\" class=\"\" alt=\"schwere Gegenst\u00e4nde sicher bewegen\" srcset=\"https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/transportwagen.jpg 1050w, https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/transportwagen-430x246.jpg 430w, https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/transportwagen-1024x585.jpg 1024w, https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/transportwagen-768x439.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1050px) 100vw, 1050px\" \/><\/div><\/div><\/div><script id=\"su_image_carousel_6a09e75b0a0ab_script\">if(window.SUImageCarousel){setTimeout(function() {window.SUImageCarousel.initGallery(document.getElementById(\"su_image_carousel_6a09e75b0a0ab\"))}, 0);}var su_image_carousel_6a09e75b0a0ab_script=document.getElementById(\"su_image_carousel_6a09e75b0a0ab_script\");if(su_image_carousel_6a09e75b0a0ab_script){su_image_carousel_6a09e75b0a0ab_script.parentNode.removeChild(su_image_carousel_6a09e75b0a0ab_script);}<\/script>\n<h2>Betriebsinterner Warentransport<\/h2>\n<div class=\"su-spacer\" style=\"height:20px\"><\/div>\n<p>Ob <a href=\"https:\/\/www.rajapack.ch\/de_CH\/lagerung-handling\/transportgeraete\/transportwagen\/plattformwagen_PDT01612.html\">Plattformwagen<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.rajapack.ch\/de_CH\/lagerung-handling\/transportgeraete\/transportroller_C502050.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Transportroller<\/a> oder Gitterwagen, ohne grossen Kraftaufwand bewegen diese Transporthilfen alle Lasten an die gew\u00fcnschte Stelle. Das gilt f\u00fcr Kisten, Postpakete und Versandg\u00fcter ebenso wie f\u00fcr Werkzeuge, Maschinenteile oder sonstige Ger\u00e4tschaften. Etagenwagen lassen sich dazu noch gleich auf mehreren Ebenen best\u00fccken z.B. mit Kommissionierware. Das ist besonders praktisch, wenn Ware am Arbeitsplatz zusammengestellt und dann in den Versand transportiert werden soll. Alles, was betriebsintern bef\u00f6rdert werden muss, wird durch diese Art Handling-Zubeh\u00f6r mobil und flexibel einsatzbereit. Als Ausstattung passen die Wagen in die unterschiedlichsten Unternehmenszweige, denn sie eignen sich nicht nur f\u00fcr die Industrie, die Produktion und den Versand, sondern sind echte Allroundtalente im Lager, der Werkstatt oder im B\u00fcro.<\/p>\n<p>Bei der Anschaffung eines Transportwagens sollte auf folgende Punkte geachtet werden:<\/p>\n<ul>\n<li>Je nach Einsatzgebiet sollten Sie ein Augenmerk auf die <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Tragf%C3%A4higkeit_%28Technik%29\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">maximale Traglast<\/a> legen: Je schwerer die zu transportierenden Gegenst\u00e4nde, desto robuster und widerstandsf\u00e4higer muss auch das Bef\u00f6rderungsger\u00e4t sein.<\/li>\n<li>Rutschsichere Oberfl\u00e4chen sind von Vorteil, vor allem wenn z.B. Fl\u00fcssigkeiten in Beh\u00e4ltern oder \u00c4hnliches damit bewegt werden.<\/li>\n<li>Einfaches Schieben und Lenken erm\u00f6glicht zudem einen flexiblen, wendigen Einsatz, gerade wenn beispielsweise schmale G\u00e4nge wie in Bibliotheken bedient werden sollen.<\/li>\n<li>Damit alles rund l\u00e4uft sind leichtl\u00e4ufige, ger\u00e4uscharme und abriebfeste Rollen von Vorteil<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"su-image-carousel su-image-carousel-has-spacing su-image-carousel-has-outline su-image-carousel-adaptive su-image-carousel-slides-style-default su-image-carousel-controls-style-light su-image-carousel-align-center\" style=\"\" data-flickity-options='{\"groupCells\":true,\"cellSelector\":\".su-image-carousel-item\",\"adaptiveHeight\":true,\"cellAlign\":\"left\",\"prevNextButtons\":true,\"pageDots\":false,\"autoPlay\":3000,\"imagesLoaded\":true,\"contain\":false,\"selectedAttraction\":0.025,\"friction\":0.28}' id=\"su_image_carousel_6a09e75b0a703\"><div class=\"su-image-carousel-item\"><div class=\"su-image-carousel-item-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1545\" height=\"588\" src=\"https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Transportwagen-diverse.jpg\" class=\"\" alt=\"Verschiedene Sackkarren und Transportw\u00e4gen\" srcset=\"https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Transportwagen-diverse.jpg 1545w, https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Transportwagen-diverse-430x164.jpg 430w, https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Transportwagen-diverse-1024x390.jpg 1024w, https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Transportwagen-diverse-768x292.jpg 768w, https:\/\/www.rajapack.ch\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Transportwagen-diverse-1536x585.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1545px) 100vw, 1545px\" \/><\/div><\/div><\/div><script id=\"su_image_carousel_6a09e75b0a703_script\">if(window.SUImageCarousel){setTimeout(function() {window.SUImageCarousel.initGallery(document.getElementById(\"su_image_carousel_6a09e75b0a703\"))}, 0);}var su_image_carousel_6a09e75b0a703_script=document.getElementById(\"su_image_carousel_6a09e75b0a703_script\");if(su_image_carousel_6a09e75b0a703_script){su_image_carousel_6a09e75b0a703_script.parentNode.removeChild(su_image_carousel_6a09e75b0a703_script);}<\/script>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lagerfahrzeuge sind f\u00fcr die meisten Unternehmen, die mit Waren und Produkten arbeiten, unerl\u00e4sslich. 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